La perfetta barca da crociera, progettata da Judel/Vrolijk, è veloce, comoda e facile da manovrare infatti grazie al sistema “easy sailing cocept” è possibile issare le vele, virare e terzalorare dalla ruota del timone da soli senza il minimo sforzo. Da segnalare le ruote del timone in composito, il grande garage per il tender, l’ampio pozzetto e gli interni ergonomici ed equilibrati.
Questa scheda non ha finalità contrattuale, indica solo la tipologia dell’imbarcazione proposta, e non la stessa barca nello specifico. (o comunque, non quella dell’eventuale preventivo inviato)
Anche la brochure dell’imbarcazione, “scaricabile” sotto, è quella istituzionale della casa costruttrice e non è valida ai fini del contratto.
Hanse pensa in grande e il recente test del 575 lo dimostra con un collage di design moderno, pensiero rivolto al futuro e prestazioni esaltanti. È grande in ogni senso, e come tutti i design moderni le estremità sono a piombo per massimizzare la linea di galleggiamento. Il pozzetto dell’Hanse 575 è voluminoso e molto ben progettato. L’accesso alla poppa è libero. Parlando della poppa, si ripiega idraulicamente per formare una grande piattaforma da bagno e rivela un gavone per il tender alloggiato sotto il pozzetto. I tavoli gemelli con robuste basi in acciaio inox sono ideali per pranzare in pozzetto e offrono un supporto per le gambe quando si è sbandati. I tavoli possono anche essere ritratti per formare una gigantesca zona per prendere il sole.
