La forma della carena e le appendici sono sviluppati in perfetta armonia con il rigging per realizzare uno yacht ben bilanciato in tutte le condizioni di navigazione.
Il piano velico è studiato per avere la massima efficienza con un fiocco autovirante e una randa full batten. Il piano di coperta è inoltre ottimizzato anche per avere un genoa al 108%, con più superficie velica, aumentando così le prestazioni dello yacht.
Il boma è inclinato in avanti, come su tutta la gamma Dufour Grand Large, per facilitare le manovre nella zona di attacco del boma.

Il pozzetto è di 10 cm più lungo del precedente 380 per migliorare l’interferenza con il paterazzo; un bompresso fisso sarà disponibile come optional per fissare un code 0 per migliorare le prestazioni con aria leggera. La novità del Dufour 382 è la possibilità di avere due bagni oltre al poter scegliere tra la versione a due o tre cabine e differenti lay out.
Una barca versatile quindi, date le dimensioni, definibile FLEXIBLE INNOVATOR